Акрополът днес – гърците са възмутени от бетонирането на древния обект
Оформянето на нова пътека и инсталирането на асансьор са критикувани от археолозите и се определят като „скандал“. Ако се гледа през очите на Манолис Корес, архитектът, който дълго е председателствал възстановяването на Партенона, Акрополът изобщо не се нуждае от подобрения. Пред лицето на такова архитектурно майсторство той мисли за себе си повече като маестро на реда, който прави по-разбираем за обществеността един паметник, оцелял след експлозии, пожари, грабежи и земетресения.
„Много поколения учени са се опитали да въведат ред в този хаос, включително и аз“, казва той. „Въпросът е да се защити това, което е тук. В болница трябва да се грижиш за пациентите, за мен пациентите са камъните.”
Жилавият професор, световноизвестен авторитет и настоящ ръководител на Комитета за опазване на паметниците на Акропола, се счита за национално богатство в Гърция. Никой човек, казват поддръжниците му, не знае повече за Периклеевото съкровище или свещената скала, върху която то стои.
Но сега, когато е на 73 години, архитектът също е подложен на критика за намеси, проведени по време на локдауна, и се смята, че е отишъл твърде далеч.
Изграждането на нова пътека от стоманобетон през голяма част от откритото пространство на хълма в името на улесняването на хората с увреждания, беше посрещнато с ужас. Както и плана за основен ремонт на величествената порта на древната цитадела – Пропилая, чрез възстановяване на римско стълбище, което едновременно да разшири входа, да коригира предишни погрешни намеси и да го върне в оригиналната му форма.
Критиците се оплакват, че това е примиряване с масовия туризъм, вместо опазване на мястото от опустошенията на времето.
През шестте месеца, когато храмовете бяха затворени за обществеността заради Covid-19, на северния фланг на скалата беше инсталиран и нов асансьор, който превозва по две инвалидни колички едновременно, замествайки по-стар асансьор, спрял да работи преди години. Това също беше критикувано като модернистична грозотия.
Подмяната на по-стария път, който е следвал древния панатенейски път и е бил много по-тесен по размер, срещна ожесточена опозиция.
„Сякаш самият Партенон е спуснат на нивото на улицата и е заобиколен от циментова настилка“, каза Деспойна Куцумба, президент на Асоциацията на гръцките археолози. „Имаше голям натиск, особено от круизната индустрия, за увеличаване на капацитета на посетителите, така че да могат да се поберат дори още по-големи тълпи.“
Д-р Тасос Танулас, доскорошен директор на реставрациите в Пропилая, също съжалява за решението да се покрие толкова голяма част от лицето на скалата със стоманобетон, като казва, че този ход ще доведе неумолимо до „деградация на природния ландшафт и девалвация на скалата като природен паметник сам по себе си и като естествена крепост ”. В писмо до World Heritage Watch, организация която гарантира, че първокласните обекти не стават жертва на икономически интереси, Танулас твърди, че промените изглежда се „съревновават и намаляват“ архитектурния и скулптурен блясък на паметниците.
Янис Хамилакис, професор по археология и новогръцки изследвания в Университета Браун, отиде по-далеч, казвайки, че промените представляват „скандал с глобални размери“ предвид значението на паметника като обект на световното наследство.
Но промените спечелиха и похвали и според Корес, те имат допълнителното предимство, че са „обратими“. „Това, което сме направили, е оформена скала, унищожена от превратностите на времето. Нямахме свободата да използваме плочи или други материали, тъй като те не са били използвани в миналото, но при желание цялата тази повърхност – казва той – може да бъде премахната за един ден, заради положената отдолу мембрана“.
