11 участници в търга за метродепо ”Земляне”
11 обединения и фирми участват в търга за проектиране и строителство на метродепо „Земляне“ в София, което ще обслужва третия лъч на метрото. Стойността на поръчката е 58 млн. лева без ДДС. Срокът за изпълнение е 24 месеца. Финансирането е осигурено по оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014 – 2020.
Шест от подалите оферти са обединения, пет са самостоятелни компании, като само две от тях няма да ползват изпълнител, съобщи специализираният сайт infrastructure.bg.
Повечето големи строителни компании са подали оферти – по-голяма част от тях самостоятелно, а други в консорциум. Самостоятелно се явяват „Главболгарстрой“, Щрабаг, „ИСА – 2000“, „Джи Пи груп“ и „Трейс груп холд“, като последните две са обявили, че няма да ползват подизпълнители, съобщава „Капитал“.
„Трейс“ досега често е печелила поръчки на „Метрополитен“, дори сега строи метростанцията при Малък градски театър, а нейната оферта бе най-добра и за съседната станция „Хаджи Димитър“.
„Джи Пи груп“ също има участия в изграждането на няколко отсечки, а към момента изгражда заедно със „Станилов“ – друг участник в настоящия търг, но в консорциум – отсечката от метрото от бул. „Джеймс Баучер“ до „Хладилника“.
В обединенията обаче има и други големи строителни компании като „Евро алианс Геотехника“, част от групата „Евро алианс“ на Валентин Трашлиев, „Геострой“ на Цоло Вутов, гръцката „Актор“, позната покрай изграждането на магистрала „Струма“, и др.
Метродепо „Земляне“ ще бъде разположено в част от територията на автобусен гараж „Земляне“, през която преминава основното трасе на метрото от трета метролиния – между МС14 и МС15. В рамките на метродепото са предвидени: Гаражно хале за 26 влака с дължина 80 м, Ремонтно хале на две нива, административна сграда, гараж , както и съпътстващи площи обекти – котелно, трафопост, открити складови площи, автобусен паркинг-проход.
В депо „Земляне“ ще се помещават чисто новите 20 мотриси Siemens Inspiro, които ще превозват пътниците по отсечката „Красно село“ – бул. „Владимир Вазов“ – първия етап от трети метродиаметър.
Третият лъч на метрото е с дължина почти 16 км, разделени на 18 станции. Към момента три отделни консорциума изграждат централната му част – от „Красно село“ до „Малък градски театър зад канала“, включващ 7 метростанции. Предстои да бъде обявен и изборът на изпълнител за още една отсечка – тунел и станция „Хаджи Димитър“ .
Очакват се в най-скоро време и търговете за нови 4 отсечки от метрото (етап II) от „Красно село“ до околовръстното в посока „Овча купел“ (кв. „Горна баня“) и 4.3 км двупътен тунел.
След завършването на втория етап заедно с първия през 2019 г. София ще има нови 12 км метро, 12 станции, депо и 20 влака. Бюджетът за тези дейности е 491 млн. евро и се осигурява по линия на програма „Транспорт“.
Строители.бг
