През 2016 г. стартира изграждането на тунел под Шипка

Догодина търсят изпълнител за изграждане на тунела под Шипка. Заедно с магистрала „Хемус“, те са приоритетни за правителството, каза министър Лиляна Павлова. „Ние ще изберем изпълнители, а оттам нататък със средства от международни институции, съчетано с държавния бюджет, ще започнем тяхното изграждане и ще търсим дофинансиране със средства от европейските фондове“, обясни Павлова.

Вицепремиерът Томислав Дончев и министрите на регионалното развитие и транспорта Лиляна Павлова и Ивайло Московски инспектираха изпълнението на проекта за обходен път на Габрово до тунела под връх Шипка на стойност над 92 милиона лв.

„Отново сме в ситуацията да спасяваме един ужасно закъснял проект. В последната една година е регистрирано огромно забавяне. Задачата, която стои пред нас е да бъде използван всеки един ден от 2015 г., за да можем да построим това, което може да се направи в рамките на стария програмен период“, обясни Дончев.

Големият проблем бил в изключително закъснелите процедури по отчуждаване. „Над 600 собстеници на земи трябва да бъдат издирени лично, да получат своите уведомления, за да спазим реда и закона и да направим равностойното отчуждаване на тези земи“, допълни Лиляна Павлова. Това, което остава да се строи по трасето, е най-сложното – един по-малък тунел от 600 м, както и много сложен виадукт, който със своята специфичност ще е втори такъв в България. Единствен такъв е правен още миналия век на Правешки ханове“, обясниха министрите.

„Веднага след завършването на трасето на довеждащия път от 2016 г. имаме амбицията да стартираме с изграждането на тунела под Шипка“, увери Павлова.

Строители.бг