Нови модели багери обещават 25% повече горивна ефективност
Под мотото „Вдигнете летвата“ Volvo Construction Equipment представи пред световната онлайн аудитория новите модели багери EC530E и EC550E.
Според производителя 50-тонните верижни багери са проектирани за пето ниво автономно шофиране на Volvo и трябва да постигнат производителността на 60-тонните машини. Те ще имат и така наречения „независим дозиращ клапан“. Това означава, че връзката между оператора и хидравличната система е заменена от електронни системи, което води със себе си подобрени маневреност и управление.
„Това е от съществено значение, ако искаме да продължим напред и да въведем различни хидравлични системи“, подчертава Томас Битър, старши вицепрезидент по технологиите. „Разработихме системата Cognit Rail Hydraulic System, за която получихме технологичната награда на Volvo Group. Тя ще ни позволи да постигнем удивителна горивна ефективност.“ Производителят обещава до 25% по-голяма горивна ефективност.
Първоначално багерите все още ще се задвижват от дизелови двигатели, по-късно ще бъдат добавени модели с водородно гориво и горивни клетки. Според Томас Битър двата модела вероятно няма да останат единствените. Клиентите биха поставили различни изисквания към шасито на своите машини по отношение на неговата ширина и стабилност. С новите модели Volvo иска да запълни празнините между предишните размери.
На тази цел служи изместващото се шаси на EC550E (поне във версията за северноамериканския пазар). EC530E, от друга страна, винаги се предлага с фиксирано шаси. Също така е инсталиран двигател Volvo D13 с въртящ момент около 2200 нютон метра и 1300 оборота в минута, както и oбемни помпи, които осигуряват високи скорости дори при относително ниски обороти.
Снимки – Volvo.
