Пешеходен мост в Мант ла Жоли от Dietmar Feichtinger Architectes
Не само сградите могат да получат повече използваемо пространство чрез разширения, но и мостовете. В Мант ла Жоли, северозападно от Париж, архитектите от Dietmar Feichtinger Architectes добавиха към моста над Сена нова зона за пешеходци и велосипедисти.
Мант ла Жоли, град с население от 45 000 души на около 50 км северозападно от френския метрополис, направи важна стъпка в преоткриването на крайречните брегове като места за разходка и почивка. Новият пешеходен и велосипеден мост от Dietmar Feichtinger Architectes е път за движение и алея в едно. Той свързва центъра на града около историческата църква Нотр Дам с близкия Лимай на източния бряг на Сена. Започва от страната на стария град буквално в подножието на Нотр Дам, първоначално минава успоредно на пътния мост Pont-Neuf и води към остров в Сена.
Вторият, източен клон на реката ще бъде пресечен от алеята за пешеходци и велосипедисти при Vieux Pont, исторически каменен мост, който в момента се реновира. Той е взривен от френската армия през 1940 г. и средните му две арки липсват оттогава. Плановете на Dietmar Feichtinger Architectes предвиждат затваряне на пролуката с права, филигранна стоманена конструкция и палуба, изработена от стомана, стъкло и дърво. При вече завършения мост архитектите успяха да се справят без допълнителни мостови опори. Конструкцията е положена върху две опори на бреговете на реката и се опира чрез стоманени диагонални опори на двата бетонни стълба на Pont Neuf. Стоманените колони са оформени от метални листове с променливо напречно сечение. Хоризонталните връзки поемат силите на опън, създадени от перваза на новия мост. Извит, трапецовиден кух носач от стомана, минава покрай мостовата палуба.
Подобно на ребрата на гръбначния стълб, на разстояние от 3 м са закрепени стоманени конзоли с Т-образно сечение. Архитектите създадоха разлика в нивата между пешеходната и велосипедната алея, която образува пейка за сядане. Точно по средата над реката двете мостови палуби се припокриват. Тук мостовата палуба, която е покрита с тропическо дърво билинга, се разширява, за да предложи на минувачите гледка към водата и бреговете.
