Министър Комитова кани на среща собствениците на пътни фирми
Министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Виолета Комитова и и. д. председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Ивайло Денчев отново канят собствениците на пътни фирми или упълномощени от тях лица, които имат права да вземат решения по конкретните договори за текущ ремонт и поддръжка, на среща в 13.00 часа днес в зала „Пресцентър“ на МРРБ.
В свое изявление КСБ и ББК „Пътища“ твърдят, че „няма разединение в строителния бранш“.
„Строителният бранш е обединен в отстояването на интересите си и се противопоставя на всякакви опити в публичното пространство да бъде внушено, че е разединен. Около това становище се обединиха на среща днес представители на ръководствата на Камарата на строителите в България и Българска браншова камара „Пътища“. Сред дискутираните въпроси бяха проблемите с липсата на възлагане от страна на АПИ на зимна поддържка на републиканската пътна мрежа, неразплатените дейности по договорите за технически ремонт и поддръжка и драстичното повишаване на цените на строителните материали“.
Председателят на УС на ББК Стефан Чайков представи подробности по причините за протестите на членовете им и благодари на КСБ за подкрепата. „Зимното поддържане няма никакъв проблем – нужно е възлагане от АПИ. Не фирмите – държавата не иска да се чисти“, каза Лазар Лазаров, изпълнителен директор на ББК „Пътища“.
„Радвам се, че сме заедно, КСБ е плътно зад вас“, каза председателят на УС на КСБ Илиян Терзиев, който участва в срещата онлайн.
Двете организации остават на позицията си за оставка на служебния регионален министър арх. Виолета Комитова.
Изявление на МРРБ за протеста на пътния бранш
Задължени за плащането на трудовите възнаграждения на работниците и на служителите, заети в пътно-строителните фирми, са лицата, с които те имат сключени договори. С никого от протестиращите Министерският съвет, и в частност Министерството на регионалното развитие и благоустройството, няма трудово-правни отношения.
Днес, 11 октомври 2021 г., председателят на УС на Браншова камара „Пътища“ Стефан Чайков информира обществото пред медиите, че заплатите се изплащат и няма съкратени работници, което навежда на мисълта, че протестът не е свързан с трудовите възнаграждения, а има политически подтекст.
Убедени сме, че по-добре е пътният бранш да стои встрани от политическите интриги, защото пътищата са на всички български граждани, те нямат партиен цвят. В момента никой не се нуждае от нагнетяване на политическо напрежение, а финансовите претенции на бранша трябва да бъдат отправени към следващото Народно събрание, което може абсолютно легитимно да реши проблемите.
Договорите на фирмите, свързани с пътното поддържане, са сключени основно през 2019 и 2020 година с Агенция „Пътна инфраструктура“, ръководена от служители, назначени от предишното управление на ГЕРБ. Възлагането на дейностите по тези договори в началото на 2021 година се е извършвало от същото ръководство срещу недостатъчно осигурени финансови средства в държавния бюджет, приет от Народно събрание, доминирано от представители на ГЕРБ.
Осигуряването на липсващите необходими средства за покриване на задълженията на АПИ по извършените дейности за текуща поддръжка на пътищата може да се случи само от действащо Народно събрание, каквото в момента няма.
За зимното поддържане 46-ият парламент осигури 100 милиона лева, които ще отидат в пътния бранш не под натиска на улицата и не с политически цели, а срещу изрядно оформени двустранни споразумения между АПИ и съответните фирми.
