Бъдещето на летище „Дълес“: Между наследството на Сааринен и амбициите на Тръмп
Водещи архитектурни бюра, сред които Zaha Hadid Architects и Grimshaw, представиха своите концепции за мащабна реорганизация на международното летище „Дълес“ (IAD) във Вашингтон. Проектите са в отговор на призива на президента Доналд Тръмп за цялостен редизайн на съоръжението.
Студиата реагираха на искането за информация (RFI), публикувано от Министерството на транспорта (DOT) в началото на декември 2025 г. Документът призовава за предложения за „замяна или обновяване на настоящия главен терминал и сателитните зали“, за да се модернизира инфраструктурата на столичното летище.
Въпреки че в официалното искане не се споменават конкретни имена, проектът на Bermello Ajamil & Partners и Zaha Hadid Architects включва детайлни визуализации на терминал „Доналд Дж. Тръмп“, интегриран към бъдещата структура. Републиканските законодатели настояват за преименуването на летището още отпреди встъпването в длъжност на Тръмп за втория му мандат.
От своя страна, лондонската компания Grimshaw и фирмата за инфраструктура Ferrovial предложиха иновативна таванна конструкция тип „акордеон“ и генерален план, който оптимизира съпътстващите съоръжения, включително паркингите.
Инициативата стартира, след като Тръмп разкритикува летището, наричайки го „ужасно“ и посочвайки терминалите като „неправилно проектирани“. Единственото изключение в критиката му бе историческата сграда на архитекта Ееро Сааринен:
„Всъщност летището има красив терминал – дело на един от най-великите архитекти в света за онова време“, заяви той. „Имат страхотна сграда и лошо летище, но ние ще променим това.“
Въпреки тази похвала, природозащитната група Docomomo изрази „сериозна загриженост“ относно влиянието на мащабния проект върху автентичността на терминала от 1962 г. В първоначалното RFI не беше изрично посочено, че историческата ценност трябва да бъде запазена в цялост. В него се отбелязваше единствено, че министерството ще приема проекти, които „включват целия или част от терминала на Сааринен в нова терминална сграда“.
В мотивите към искането се посочва още:
„Някога известно с емблематичния си дизайн, вдъхновен от аеродинамични крила, днес летището е по-популярно с неефективната си транспортна система, остарелите „мобилни салони“, миризмата на гориво и недостатъчния брой изходи. Накратко – „Дълес“ вече не е летище, достойно за столицата на Съединените щати.“
Проектите на Zaha Hadid Architects и Grimshaw предвиждат запазване на сградата на Сааринен, като предлагат тя да бъде преустроена в салон. От AECOM предлагат още по-комерсиален подход — превръщането ѝ в пространство, генериращо приходи, вместо адаптирането ѝ за функции, за които никога не е била предназначена.
Макар RFI изрично да цитира изпълнителната заповед на Тръмп „Да направим федералната архитектура отново красива“, предложените концепции на водещите бюра остават подчертано съвременни и модернистични.
Снимки: DOT
