pixel

Извита пешеходна пътека краси Canada Dock в южен Лондон

Canada Dock

Британският архитект Асиф Хан е завършил мост над пристанището Canada Dock в южен Лондон, който е „свързващо звено“ към историята на търговията с дървен материал в района на фона на радикалната му трансформация.

Проектиран да бъде централна точка на по-широкообхватното развитие на Canada Water, 170-метровият мост пресича западния край на Canada Dock, свързвайки проектираната от CZWG библиотека на север с търговския център Surrey Quays на юг.

Освен че е централна точка на проекта с площ от 53 акра, реализиран от British Land и AustralianSuper, мостът позволява на обществеността да погледне надолу към наскоро възстановения резерват с влажни зони.

„За мен задачата беше да създам произведение, което да е достатъчно силно, за да обнови начина, по който хората възприемат влажните зони и квартала, но същевременно достатъчно фино, за да се чувстваме така, сякаш то винаги е било там“, казва Хан, който е израснал в Саутуърк и е посещавал мястото като дете.

Canada Dock

„Тъй като е разположен на по-малко от 10 крачки от входа на гара Canada Water, той трябваше да работи като входна врата, нов градски център, част от транспортната инфраструктура и свързващо звено между историята и бъдещето на мястото“, казва той пред Dezeen.

Разположена ниско над водата, палубата се крепи на повече от 400 дървени ребра, издигнати на конзола от централна конструкция, а отгоре има панели, които се простират по дължина й.

Височината се променя, докато се преплита през дока – вълнообразно движение, вдъхновено от огъващите се дъски, пренасяни от работниците през 19-ти век, когато районът е бил мрежа от работни докове, свързани с Темза.

За изграждането на пешеходната пътека, нейните балюстради и парапети са използвани над 90 тона дървен материал и Хан заяви, че едно от основните предизвикателства е било намирането на траен материал с „адекватна проследимост“.

Canada Dock

Екипът в крайна сметка избира Cumaru – здрава бразилска твърда дървесина, боядисана с екологичен оцветител и добита по устойчив начин от тропическите гори.

Хан заяви, че е избрал червения цвят на моста като символ на Канада, което е още едно намигване към историята на пристанището като дестинация за северноамериканските кораби.

„Лесно се забравя, че горите от другата страна на океана са помогнали за изграждането на Лондон“, казва той.

„Искам да приканя към размисъл, удивление и съзерцание на миналото, докато лондончани вървят по стъпките на своите предшественици през времето и над водата.“

Canada Dock

Дръзкият цвят също така рязко контрастира с водите на пристанището, „засилвайки неговото присъствие“, казва Хан. Архитектът каза, че собственият му опит като човек с „изразена цветна слепота“ често го кара да избира поглъщащи цветни и шарени полета.

В допълнение към пешеходната алея сега до брега водят нови стъпала с места за сядане, проектирани от Townshend Landscape Architect.

Canada Dock е остатък от много по-голямо пристанище със същото име, построено от Surrey Commercial Docks и затворено през 70-те години на миналия век. Доковете са поети от Лондонската корпорация за развитие и са превърнати в зона на дивата природа.

Снимки: Luke Hayes

Строители Бг

Строители Бг е електронно издание, специализирано в областта на строителството. Специализираните статии разглеждат всички етапи от строителния процес и активните участници в него. Цел на изданието е да запознае читателите със спецификите на отделните процеси и да ги улесни в тяхната дейност. Предлагаме набор от професионални статии, категоризирани по раздели, където можете да прочетете за спецификите на отделните продукти и системи, представени в тях от водещите фирми в бранша.

Прочетете също: